Apr 20, 2009
ご注文からお届けまでに時間がかかる注文の家具
結婚をするときに花嫁のツールの一つとして、ワードローブも用意した。自分だけのためのワードローブを作成し、と思ったので、注文家具を注文することになった。家具の高さ、幅、深さ、引き出しは何段必要なのか、引き出しの仕切りはどのような分割が良いのか、ワードローブの色は何色かどうかなど、具体的な注文をすることを注文の家具は良いですが、到着まで1ヶ月以上かかった。ご注文後のお届けまでに時間がかかりますのでご注文の際に注意したい。第3次補正予算の成立により、エコハウスは、貸出金利が優遇される措置が取られます。このため、今後もエコハウスの人気は高まるでしょう。壁の中の泡を入れて断熱住宅は、急激に売上を伸ばしています。窓ガラスは二重窓がある場合は暖房器具を多く使用する必要はありません。同時に、省エネ家電製品を使用すると、電気代を大幅に削減することができます。
東日本大震災が起きてから初めてのお盆を迎えた被災地。東京電力福島第1原発事故がいまだに収束しない福島県では、放射線の影響で自宅に戻ることができず、墓参りがかなわない被災者が大勢いる。「どこで仏様を迎えたらいいのか……」。先祖はおろか、震災で失った家族の供養もままならない被災者は、深いため息をつく。
原発北方の南相馬市鹿島区南右田地区は、沿岸部の墓地が津波に襲われ、墓石が跡形もなく消えた。砂浜のようになった墓地では13日、卒塔婆を地面に立てて線香や花を供える人たちがいた。墓地のそばの自宅が流され、市内の仮設住宅に住む男性は「どこか安全な場所にお墓を移した方が良いのかもしれないけど、代々お参りしてきた場所を離れるのはいやだし、迷っている」と話した。
立ち入りが制限されている警戒区域(原発20キロ圏内)に住んでいた人たちは墓参りすらできない。菩提(ぼだい)寺の住職には檀家(だんか)から悩みが寄せられるが、住職も県内外に避難している場合が多く、法要は避難先近くの斎場などを借りて行うしかない。
原発から約9.5キロ北西にある真言宗豊山(ぶざん)派清水寺(きよみずでら)(同県浪江町)の檀家の一人、宇佐見なよ子さん(56)は、原発事故で入院先を転々とした義母を亡くし、まだ納骨もできていない。事故直後、亡き夫が入る自宅そばの墓石が倒れているのが見えたが、「父ちゃんごめん」と思いながら、直す間もなく慌ただしく避難した。「義母を早くお墓に入れてあげたい。お参りができないのは申し訳ないし、つらい」と話した。
清水寺は12日、約55キロ離れた福島市の斎場で法要を営んだ。林心澄住職(44)は「お墓参りができずにつらいと思いますが、帰れる日が来ると希望を持って、お体を大切に」と約120人の出席者に語り掛けた。
原発周辺の寺の住職たちの間には、檀家の心のよりどころを取り戻そうと、寺や墓の移転を国と東電に求める動きも出ている。林さんら真言宗の住職有志は「東電原発事故被災寺院復興対策の会」を結成。今月中にも東電や国に対して▽本尊など文化財の早急な搬送▽檀家の墓を含む宗教施設の移転−−などを要望する予定だ。急務!ファイナンシャルプランナーがしたい他の宗派にも活動の輪を広げたいという。
県仏教会によると、檀家が菩提寺の住職と連絡が取れず、戒名のないまま葬儀をあげるケースもあったという。同会は「お盆行事だけでなく寺院は地域の絆の要、文化の中心としての役割を担ってきた。その崩壊を食い止める手立てを考えていきたい」と宗派を超えた連携にも前向きだ。【山田奈緒】
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福島県新地町の「小川公園応急仮設住宅」で13日夜、初盆の迎え火がたかれた。仮設住宅で火をたくことは許されていないが、町が特別に許可した。午後7時過ぎ、松でつくったまきに次々と火がともされると、入居者は静かに手を合わせた。
仮設住宅には、同町釣師地区の111世帯が集団で避難している。釣師地区は津波で32人が犠牲になり、141戸あった住宅も全て流失した。
経営していた旅館を失った村上哲夫さん(67)は「震災の前と後で何もかも変わってしまったが、普段の生活に少しだけ戻れた気がする」と話した。【神保圭作】
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【静岡アンダーグラウンド】
途端に空気が冷たくなり涼風が吹き抜けた。壁面は全てレンガ作り。時折水がしたたり落ちる音が聞こえてくる。トンネルはほぼ直線だが、内部の気温と静かさ、外の明るさで、トンネルを抜けると別の世界が広がっているかのような錯覚にとらわれた。
静岡市駿河区宇津ノ谷。国道1号バイパスから外れて山間に抜けると、宇津ノ谷地区の集落に入る。少し坂道を上り、「明治宇津ノ谷隧道(ずいどう)」(明治トンネル)が見えてくる。明治維新の後、日本の近代化で交通量の増加に合わせて作られた、静岡市と旧岡部町(藤枝市)を結ぶ日本最初の有料トンネルだ。
レンガ造りの入り口はつたやコケが絡まっており、トンネルの刻んできた時代を物語る。静岡側の入り口からは岡部側の出口ははるか遠くにしか見えない。全長203メートルほどだが、カンテラのような電灯は薄暗く、内部をうかがい見ることはできない。
当初は明治9(1876)年に造られ、内部のほとんどが木材による合掌造りのトンネルだったため、同34年に火災で焼失。36年にレンガで作り直したという。周辺には他にも、大正、昭和、平成に作られたトンネルがあり、今も変わらず交通の要衝だ。当時の建築技法がうかがえるとの理由で、国に登録有形文化財となっている。
100年前にタイムスリップするような明治トンネルは車で通行できず、現在は近隣の山や東海道へのハイカーから、住民の散歩、ランニングなどで親しまれている。当時の往来の激しさを思うと、時代の移り変わりも感じさせられた。ほったらかしで生命保険を上手に利用するために
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